Un stationnement vélo de proximité commence par deux places
Chaque point d'un quartier ou d'un site n'exige pas la même capacité de stationnement. Aux carrefours plus calmes, près d'une entrée secondaire, le long d'un sentier piéton ou en bordure d'une cour intérieure, quelques places suffisent. Le Larus Triângulo 2 modules répond à ce besoin avec deux emplacements vélo dans un parking à vélos compact, choisi délibérément comme maillon d'un ensemble plus vaste.
Acier protégé sous une texture forgée
Le cadre en acier reçoit une laque Enamel Forge qui reproduit l'aspect du fer forgé. Sous cette couche de finition, une métallisation protège le matériau contre la rouille et les intempéries. Sur les emplacements à rotation de vélos plus faible, où l'intégration visuelle prime sur la résistance à l'usure en pointe, ce support vélo conserve son apparence soignée pendant des années sans entretien fréquent.
Deux arceaux comme point de départ modulaire
Francisco Providência a conçu le Triângulo comme un profilé en acier calandré qui se répète en forme triangulaire. Avec deux modules, cette répétition reste lisible et crée un point de stationnement clairement identifié à plus petite échelle. Les vélos se calent par leur cadre contre l'arceau, préservant jantes et rayons de toute contrainte. La force de ce format réside dans sa capacité de combinaison : un Triângulo 2 modules peut être couplé à une variante de 3 ou 4 modules, afin d'ajuster la capacité totale par emplacement au besoin réel.
Solution ponctuelle au sein d'un réseau cohérent
En répartissant plusieurs petits éléments sur un site ou un itinéraire, on crée un réseau de places de stationnement vélo à maillage fin, au plus près des destinations desservies. Au sein de la gamme Larus Design, le Triângulo partage son langage formel et s